بحـث

المواضيع الأخيرة

» برنامج Inpaint 2.3 آخر اصدار باللغة العربية لإزالة طابع أو صور أو ختم الخ
دليل الصيانة الشامل وأدق أسرار التركيبات I_icon_minitime

الخميس مارس 15, 2012 8:07 am من طرف الاسدالذهبي

» فيلم الجبان والحب بطولة شمس البارودي الممنوع من العرض
دليل الصيانة الشامل وأدق أسرار التركيبات I_icon_minitime

الجمعة أكتوبر 14, 2011 4:17 pm من طرف nasser alnaggar

» كل شىء عن المحولات
دليل الصيانة الشامل وأدق أسرار التركيبات I_icon_minitime

السبت يوليو 16, 2011 8:36 am من طرف bombar

» أنواع الملفات وامتداداتها ومعرفة ما يمكن تشغيله منها...
دليل الصيانة الشامل وأدق أسرار التركيبات I_icon_minitime

الخميس مايو 12, 2011 5:31 pm من طرف

» مجله الستلايت كامله بكل شى للقنوات الفضائيه والجديد هنا دائما
دليل الصيانة الشامل وأدق أسرار التركيبات I_icon_minitime

الخميس مايو 12, 2011 4:57 pm من طرف

» أكبر موسوعه بالعالم للتتعلم كل شى عن الستلايت والاجهزه الرقميه من هنا!!!
دليل الصيانة الشامل وأدق أسرار التركيبات I_icon_minitime

الخميس مايو 12, 2011 4:08 pm من طرف

» ما هو كود ارسال معلومات للإيميل "contact form
دليل الصيانة الشامل وأدق أسرار التركيبات I_icon_minitime

السبت فبراير 05, 2011 11:53 am من طرف QOHSAY

» شرح برنامج Nero Burning ROM v6.3 لنسخ السيديات
دليل الصيانة الشامل وأدق أسرار التركيبات I_icon_minitime

الثلاثاء يناير 25, 2011 3:11 pm من طرف QOHSAY

» <a href='http://www.klamaraby.com'><span style='text-decoration: none'><img border='0' src='http://www.klamaraby.com/Glitter/glitter/3/a.gif' alt='كلام عربي'></span> <a href='http://www.klamaraby.com'><span style='text-decoration: none'><img border='0' sr
دليل الصيانة الشامل وأدق أسرار التركيبات I_icon_minitime

الثلاثاء يناير 25, 2011 2:50 pm من طرف QOHSAY

ازرار التصفُّح

البوابة
الصفحة الرئيسية
قائمة الاعضاء
البيانات الشخصية
س .و .ج
بحـث

منتدى

التبادل الاعلاني

PubArab

دليل الصيانة الشامل وأدق أسرار التركيبات

: نقاط : 0
تاريخ التسجيل : 31/12/1969

مساهمة رقم 1

دليل الصيانة الشامل وأدق أسرار التركيبات

مُساهمة من طرف الإثنين أغسطس 02, 2010 5:12 pm

دليل الصيانة الشامل وأدق أسرار التركيبات

بسم الله الرحمن
الرحيم
وتعالوا نبدأ
سوياً فى أولى خطوات هذا الموضوع الهام

اليكم الشروحات الهامة لكيفية
الوصول لأفضل

استقبال من الأقمار الصناعية .

لكى يتحقق ذلك لابد اولا
من التعرف على الأدوات المستخدمة

للاستقبال وظيفة كل منها على حدة

والادوات المستخدمة كما هى معروفة للكل كما يلى :-

1- طبق الأستقبال

2- قطعة الاستقبال
المعروفة باسم الLNB

3-
الكبلات

4- الوصلات المستخدمة
للكبلات

5- الموتور أو
المحرك [ للأنظمة المتحركة ]

6- جهاز
الأستقبال [الرسيفر ] أو[ كارت الستالايت ]

وسوف نتعرض فى أول مشاركة
بخصوص

هذا الموضوع إلى أولى أدوات الإستقبال من الأقمار الصناعية
.

[ طبق الإستقبال ]

من المؤكد
والمعروف لدينا أن الطبق هو الأساس للإستقبال من الأقمار الصناعية

حيث أنه
البوابة الأولى لوصول الاشارة الينا وعليه يجب الحصول منه على أكبركسب ممكن

هناك شروط ومواصفات هامة يجب أن تتوافر فى طبق الإستقبال للوصول الى

أفضل وأقوى اشارة وهى :-
أولا : المادة النوعية المصنوع منها الطبق حيث أنه يوجد العديد من
المواد

الخام المستخدمة فى تصنيع أطباق الأستقبال وعلى سبيل المثال الأطباق
المصنعة

بمادة الألومنيوم وهى الأكثر شيوعا وتعتبر هى ايضا الأفضل على
الاطلاق

وتتفاوت درجاتها من حيث القوة فى الأستقبال على مدى نقاء مادة
الألومنيوم من الشوائب

وذلك لأن الشوائب تتسبب فى تسريب جزأ من الإشارة
المرسلة من القمر

الصناعى فبالتالى تقل نسبة الأرتداد للاشارة من الطبق الى
ال LNB أى تقل

نسبة الكسب للطبق عموما .

كما يوجد أطباق أخرى مصنعة من أحد أنواع الفيبر وهى أقل كفائه نسبيا

للأطباق الألومنيوم ولكنها تمتاز بأنها تحتفظ بشكلها السليم أى على حدة
دورانها

وخلوها من أى تموجات بباطن الطبق وهذا يعنى بأن لها بؤرة واحدة فقط
ومركزة

جدا التى يطلق عليهاHOTPOINT

أما النوع الثالث فهى الأطباق الشبكيه وعلاوة على ميزتها المعروفه لدينا جميعا

بأنها أكثر الأطباق استقرارا خاصة فى الأماكن المرتفعة المتعرضة لتيارات
الهواء

الشديدة نظرا لنفاذيتها الا أنها تنفرد و تمتاز بأنها أكثر الأطباق
صالحة للاستخدام

فى المناطق المتشبعة باشارات وتردات أخرى التى تتسبب فى
حدوث التداخل مع

الاشارة المستقبلة من القمر الصناعى ودور الطبق الشبكى فى
هذه الحالة يكمن

فى أن فتحات السلك المصنع منها الطبق ذات شكل ومقاس
اعتبارى معين حيث

أنها تقوم بعملية فلترة للاشاره وذلك لاختلاف الطول
الموجى لإشارات القمر

الصناعى عن الطول الموجى لإشارات الميكروويف وغيرها
المتسببة فى حدوث

التداخل .

وعليه تعمل هذه الفتحات على نفاز اشارة
التداخل بنسبة كبيرة وتمنع اشارة القمر

الصناعى من النفاذ وبالتالى ترتد من
الطبق الى ال LNB بشكل مفلتر ونقى

بنسبة كبيرة
مقارنة بالأطباق المصمطة SOLID .

وتمتاز ايضا بخفة
وزنها حيث انه لاتسبب جهد تحميلى على الموتور فى أنظمة

الأستقبال المتحركة
.

ولكن يعيبها سرعة تلفها نظرا لتآكلها السريع خاصة فى الأماكن الرطبة

والساحلية نتيجة لتجمع الأملاح بين فتحات السلك المصنع منها الطبق
.

ثانياً :- حجم الطبق حيث أن معدل الكسب للإشارة
يتناسب طردياً مع حجم

الطبق بمعنى انه كلما زاد القطر للطبق يتبعه زيادة فى
معدل الكسب للإشارة بشرط أن يكون مطابق للمواصفات الفنية ..

ثالثاُ :- يجب أن يكون الطبق ليس به أى تموجات حتى لا تتسبب فى تشتيت
الإشارة

أو ما يسمى بال MULTI
FOUCAL أو تعدد البؤر أى أنه فقدنا السيطرة فى الحصول

على نقطة
مركزة وقوية لتجميع وإلتقاط الإشاره المرتدة من الطبق الى ال LNB .

.. . لأن يا إخوانى الإشارة القادمة من القمر الصناعى
سواء ver أو hor

تنزل بشكل متوازى وتمثل أطباق الإستقبال مثل العدسة اللامه
وبالتالى ترتد

مجمعة فى نقطة واحدة أى فى مكان تثبيت ال LNB فما بالك إن كان ببطنية

الطبق أى تعرجات أو تموجات ... حتما
سيكون لها أثر سلبى على قوة الإستقبال .

وتستوقفنا هذه النقطة عند ملحوظة
هامة جدا.... بأن يراعى عدم دهان الطبق

بأى دهانات شديدة اللمعان لأن أشعة
الشمس تسقط علينا متوازية مثل الإشارة

تماماً وبالتالى كما ذكرنا أن الأطباق
تعمل كالعدسة اللامه

وعليه تتعرض ال
LNB لحرارة شديدة ومركزة مما يعرضها للتلف

أو على الأقل تتعرض
لتغيرات داخلية تتسبب فى انحراف التردات بها وايضاً ضعف عملية التكبير وهذا يفسر
لنا

عن أحد الأسباب لضعف أو إختفاء الإشارة نهاراً و إستقرارها ليلاً خصوصا
فى

المناطق الحارة.

وأيضاً ينطبق هذا الكلام على الغطاء الشفاف للطبق
بالكامل فهو يسمح بنفاز

أشعة الشمس ويختزن الحراة بداخله ويتسبب ايضا نفس
المشكلة .

أما أساسيات إختيار المكان المناسب لتثبيت أطباق الإستقبال فتتلخص
فى الآتى :-

يجب إختيار المكان الذى لاتوجد به أى عوائق ما بين الطبق و
القمر الصناعى

مثل المبانى والأشجار وغيرها . ولايشترط أبدا إختيار الأماكن
العالية مادام

المجال مفتوح كما ذكرنا .. لأن مدار كلارك الذى يطوق الكرة
الأرضية متوازيا

مع خط الإستواء وهو المدار الدولى والرسمى لجميع الأقمار
الصناعية يبعد عن

الأرض

مسافة 36000 كيلو متر .... وطبعا تزداد هذه المسافة حسب موقعك
الجغرافى

بالنسبة لخط الإستواء . إذن فما الفرق بين تثبيت الطبق على إرتفاع
منخفض

وتثبيته على إرتفاع مبنى حتى لو كان مكون من 50 طابقِ ؟؟؟

ومن خلال هذه المعلومة نستنتج ايضا أن الإتجاه
الأساسى للطبق ناحية خطالإستواء .
أى اذا كنت من الدول الشمالية
مثل دول وطنا العربى فإن إتجاه الطبق سوف يكون ناحية الجنوب .

كما يجب
إخوانى الإهتمام بشدة بأن يكون تثبيت القاعدة أى حاملة الطبق بشكل صحيح بمعنى أن
تكون متعامدة تماماَ على الأرضية المثبتة عليها دون أى إنحراف ويمكن الإستعانة
بميزان مائى للحصول على أدق النتائج . وتكمن هذه الأهمية وخصوصا مع الأطباق
المتحركة فى القدرة على الحصول على مدار كامل لجميع الأقمار الصناعية .... وسوف
نتعرض لهذه النقطة بالتفاصيل الفنية لها
عند البدأ فى الشرح مع الصور لكيفية
تجهيز وتركيب الأطباق الثابتة والمتحركة
ومن أين نبدا واين ننتهى فى عمليه ضبط
الطبق مع الأقمار الصناعية

إن شاء الله .

وبهذا نكون قد انتهينا من
التعرف على أول أدوات أنظمة الإستقبال وسوف تتوالى
الشروحات لباقى الأدوات التى
ذكرناها سويا بالتتابع فى أقرب مشاركات قادمة بإذن الله .

وفى نهاية هذه
المشاركة أتمنى أن أكون وفقت فى أضافة معلومة ولو
صغيرة

: نقاط : 0
تاريخ التسجيل : 31/12/1969

مساهمة رقم 2

دليل الصيانة الشامل وأدق أسرار التركيبات

مُساهمة من طرف الإثنين أغسطس 02, 2010 5:14 pm

وحدات خفض الشوشرة
LNB

تتلخص وظيفة وحدات الـ LNB فى التقاط الاشارات القادمة من الاقمار
الصناعية وتحويلها لتصبح صور تليفزيونية .. وما تفعله وحدة الـ LNB بالاشارات يؤثر عليها فى رحلتها
الى الشاشة ..
تقوم وحدة الـ LNB بتحويل الاشارة الهابطة على صورة اشارات كهرومغناطيسية Microwave الى اشارات كهربائية ثم تكبيرها ثم
تحويلها الى حدود الترددات الصحيحة مع تخفيض كمية الشوشرة خلال هذه العمليات الى
اقل قدر ممكن ..

والمفاضلة بين جودة وحدات الـ LNB التى تستقبل حزمة التردد الواحدة تعتمد
على مقدار معامل تخفيض الشوشرة ( عبارة عن النسبة بين نسبة شوشرة الاشارة الداخلة
الى نسبة شوشرة الاشارة الخارجة من الـ
LNB ، ويقاس بالديسبل ) ..

ويجب معرفة انه كلما انخفض هذا
المعامل كان افضل .. فعلى سبيل المثالLNB Ku-Band ذو معامل3الذى يعتبر افضل من ذاك ذو
المعامل 0.8dB ..
ولفضل معدل تشويش
0.3 ويوجد بالأسواق عدسات بمعدل
تشويش 0.1

كذلك يجب ان نعلم ايضا ان
هذا المعامل الذى يكتب عادة على وحدة الـ LNB ليس دقيقا باى حال من الاحوال ، فليس
هناك وحدتان متساويتان فى هذا المعامل حتى ولو كانا من نفس المصنع .. والاكثر من
ذلك فان هذا الرقم يختلف من تردد الى تردد اخر ، بمعنى انه فى تردد 11250 قد يكون المعامل 0.6dB ولكنه فى تردد 11600 يختلف ليكون 0.7dB مثلا ، والرقم المكتوب على الوحدة
هو متوسط معامل الشوشرة فى مدى الترددات التى يستقبلها ..

ولذلك يتضح ان احد
العيوب التى يشتكى منها البعض وهي شراء افضل انواع الـ LNB ذو المعامل المنخفض 0.6dB ومع ذلك يكون

تصنيف وحدات
الـ LNB :
يمكن تصنيف وحدات ال LNB الي
ثلاث تصنيفات رئيسية شائعة الاستخدام .
وحدات C-Band :-
هذه الوحدات تستقبل الاشارة
الواردة فى الحزمة C-band ويقاس معامل الشوشرة
بالمعامل الحرارى فهناك 25K و 20K و 17K و 14K وتتراوح الترددات الداخلة اليها من
3.7 الى 4.2 جيجاهيرتز اما الترددات الخارجة منها الى جهاز الاستقبال فيتراوح بين
950 الى 1450 ميجاهيرتز وهذا الرقم هو التردد IF على جهاز الاستقبال اما تردد الـ
RF فهو نفس الرقم مطروحا من 5150 ..
ويمكن تركيب هذه الوحدة بدون فيدهورن ولكن
ذلك لا يتيح تغيير القطبية من افقى لراسى وهى الوظيفة الاساسية للفيدهورن .

وحدات Ku-band :-
تستقبل الاشارات الواردة فى حزمة Ku-band ولكن فى حدود الترددات من 10.95
الى 11.70 جيجاهيرتز لتخرج اشارات كهربائية الى جهاز الاستقبال بترددات فى حدود من
950 الى 1700 ميجاهيرتز وهذا هوتردد الـ IF اما ترددات الـ RF فيتم اضافة 10000 ..
ويجب تركيب هذه الوحدات على فيدهورن (احادى او ثنائى) .. ويتراوح معامل الشوشرة بين
1dB و 0.6dB .
وحدات Wide
Ku-Band :-
ويطلق عليها وحدات LNB عريضة المدى وتستقبل الاشارات الواردة
فى الحزمة Ku-band ولكن فى حدود ترددات اعلى والتى تتراوح من 10.70 الى 12.75
جيجاهيرتز لتحويلها الى الترددات التى يستقبلها الريسيفر من 950 الى 2150 ميجاهيرتز
بتردد ال IF اما بحساب ترددات ال RF فيتم اضافة 10750 .. ويتراوح معامل الشوشرة بين
0.9dB و 0.6dB.
مواصفات حديثة :-
التصنيفات السابق ذكرها تستلزم فيدهورن
لتغيير القطبية بين الافقى والراسى .. وقد ظهرت عدة انواع من وحدات الـ LNB منها
على سبيل المثال (اليونيفرسال ماجنتيك) بماركات مختلفة ..
ويتميز هذا النوع
باشتماله على فيدهورن فى وحدة واحدة ويستقبل اشارات الحيز كيوباند والوايد كيوباند
ويتم التنقل بينهما بواسطة نبضات التحكم التى ينتجها جهاز الاستقبال
(22 للمدى
المنخفض وصفر للمدى العالى) كما يتم تغيير القطبية بجهد التغذية (14 فولت للراسى و
18 فولت للافقى) ..
التصنيفات السابق ذكرها تعتبر احادى Single LNB وتنتج بعض المصانع انواع اخرى
منها الثنائى Twin LNB والثلاثى Triple LNB والرباعى Quatro LNB بمعنى يمكن توصيل نفس وحدة ال LNB
الى جهازى استقبال او ثلاث اجهزة او اربع اجهزة وهذه الوحدات تصلح للشبكات المركزية
SMATV ..
ومع عصر الرقمية اصبح
استخدام الـ LNB يتركز فى الماجنتيك سواء الخاص بالحزمة سى باند او
وايدكيوباند.
ثالثا بوق التغذيه( الفيدهورن)

الوظيفة الاساسية
للفيدهورن هو جمع الاشارة المنعكسة من الطبق وتوصيلها لوحدة الـ LNB مع اختيار
القطبية .. لذلك فان الفيدهورن غير ضرورى فى حالة استعمال وحدات خفض الشوشرة LNB
الماجنتيك التى تستطيع التحكم فى القطبية من داخلها .. ولكن فى حالة استخدام LNB
العادية (كيوباند او وايدكيوباند) لا نستطيع الاستغناء عن الفيدهورن .
وصف
الفيدهورن :-
يتكون الفيدهورن الشائع الاستخدام من ثلاثة اقسام :
* القسم
الاول : حلقات دائرية متحدة المركز تقوم بجمع الاشارات المنعكسة من سطح الطبق
..
* القسم الثانى : اسطوانة الفيدهورن والتى تعتبر ناقل الاشارة المجمعة الى
وحدة الـ LNB ، وهذا القسم له تصميمان ..
الاول ذو اسطوانة قابلة للحركة ويعرف
باسم Adjustable Scaler Rings وبالتالى يمكن ضبط
وضع الاسطوانة بالنسبة للحلقات الدائرية ..
والنوع الاخر ذو اسطوانة ثابتة
لاتتغير ..
وفى ايا من التصميمين تظل العلاقة التى تربط بين وضع الحلقة الدائرية
للفيدهورن وبين البعد البؤرى لقطر الطبق صحيحة ، وتتراوح بين 0.33 و0.45 حسب قطر
وعمق طبق الاستقبال فكلما كان عمق التقعر للطبق اكبر يجب ان يكون طول اسطوانة
الفيدهورن اطول وذلك باضافة حلقة نحاسية فى فوهة الفيدهورن مع ضبط موضعها على 0.36
فى تدريج الاسطوانة ..
* القسم الثالث : موتور السيرفو وهو يرتبط بموجه الاشارات
(ابرة القطبية) والذى يتحكم فى تمرير الاشارة حسب القطبية المطلوبة ويتصل موتور
السيرفو بالريسيفر من خلال 3 أسلاك ذات الوان قياسية
"احمر ويتصل بال 5 فولت -
ابيض ويتصل ب PULSE - اسود ويتصل بالارضى" .

انواع الفيدهورن :-
هناك انواع
مختلفة من الفيدهورن تبعا لنوع الاشارة المطلوب استقبالها اهمها سى باند وكيوباند
.. هذه الانواع هي :
* فيدهورن احادى خاص باستقبال اشارات السى باند فقط ..
*
فيدهورن احادى خاص باستقبال اشارات الحزمة كيوباند او وايدكيوباند ..
* النوع
الاكثر شيوعا هو الفيدهورن الثنائى C,KU والذى يستقبل اشارات الحزمتين سى و كيوباند
معا ..
* هناك انواع من الفيدهورن الثنائية لاستقبال اشارات حزمة واحدة مثل
الفيدهورن الثنائى C,C
ويستخدم لتركيب عدد اثنين LNB احدهما للقطبية الافقية
والاخر للقطبية الراسية ،
ولذلك لا يلزمه موتور سيرفو لتغيير القطبية ، ويستعمل
هذا النوع فى الشبكات لاستقبال القنوات الفضائية باى من القطبتين بطبق واحد .

المفاضلة بين انواع الفيدهورن :-
من الطبيعى ان يحتار المشترى فى افضل
الانواع التى يشتريها .. ولكن ذلك يحدث فى اوروبا اما فى البلاد العربية ليس هناك
اختيار واسع ..
حيث لا يتوافر فى السوق المصرى على سبيل المثال الا ماركتان
للفيدهورن الثنائى هما الشابارال (وهو الافضل عندما كان صناعة امريكية) والبانسات
..
اما الفيدهورن الاحادى فيزيد على هاتين الماركتين ماركة جاردنر .
ومع دخول
عصر الرقمية اصبح تركيب الفيدهورن غير ذو اهمية حيث يتم تغيير القطبية من الـ LNB
الماجنتيك بالاضافة الى قرب نهاية عصر حزمة البث من النوع سى باند .
ملاحظة
هامة ..
يلجا البعض وذلك توفيرا للنفقات الى تركيب فيدهورن احادى للـ LNB الخاص
بالحزمة كيوباند وتركيب LNB سى باند على كوع وهذا يتسبب فى ضعف استقبال القنوات ذات
القطبية المختلفة ..
كما ان التركيب الخاطئ لموقع الفيدهورن حول محوره يتسبب فى
عدم الاستفادة الكبرى من وظائف الفيدهورن فنرى ان ضبط القطبية من خلال الريسيفر
يختلف من جهاز لاخر..
ومن الاعطال التى تصيب الفيدهورن عدم قدرتها على تغيير
القطبية او تاخرها فى عمل ذلك .. ويرجع السبب الى ربط "اكس" ابرة القطبية بشدة مما
يقاوم حركة الموتور فيصبح ثقيلا .. او عطب موتور السيرفو مما يستوجب تغييره بموتور
اخر .

: نقاط : 0
تاريخ التسجيل : 31/12/1969

مساهمة رقم 3

دليل الصيانة الشامل وأدق أسرار التركيبات

مُساهمة من طرف الإثنين أغسطس 02, 2010 5:17 pm

زراع الحركة أو الموتور

الموتور من
المكونات الاساسية للنظم المتحركة .. ويتسبب فى توقف حركة الطبق لابسط الاسباب وقد
تؤدى الى احتراق الفيوز او دائرة التغذية .. وقد يصل العطل الى انحناء الذراع نفسه
او توقف الطبق عند احد اطراف الآرك شرقا او غربا .. وهناك نوعان من اذرع الحركة
(الموتور) ..
النوع الاول : الموتور الراسى باحجام ومقاسات مختلفة - وهو الاكثر
انتشارا وشيوعا -
النوع الثانى : موتور H/H ( من الافق الى
الافق ) .. .
الموتور الراسى :-
عبارة عن عمود اسطوانى داخلى يتحرك
راسيا داخل اسطوانة ثابتة بواسطة موتور صغير يتغذى بجهد كهربائى قدره 36 فولت
يستمدها من جهاز الريسيفر .. وتقوم مجموعة التحميل Mount
الخاصة بالطبق بتحويل الحركة الراسية للاسطوانة الداخلية الى حركة شبه دائرية والتى
ترسم مسار حركة الطبق شرقا وغربا ..
هناك عدة مقاسات من الموتور الراسى تبدا من
مقاس 8 بوصة ، 12 ، 18 ، 24 ، 36 بوصة
لتتناسب مع حجم الطبق .. فالطبق قطر 90 سم لا يلزمه اكثر من
12 بوصة فى حين ان الطبق ذو قطر 240 سم يحتاج الى 24 بوصة .. وقد يحتاج طبق 240 سم
الى موتور 36 بوصة لاعطائه مزيد من القوة واتساع الآرك وتفادى بعض الاعطال
.
ويتصل الموتور بجهاز الريسيفر من خلال اربعة اسلاك
:
* الاول M1 والثانى M2 ووظيفتهما تغذية الموتور بالكهرباء فتتحرك الاسطوانة
الداخلية الى اسفل او اعلى مسببة دوران الطبق شرقا او غربا .
* السلك الثالث يتم
توصيله بالارضى .
* السلك الرابع يتصل بالحساس Sensor
وهو الذى يحسب عدد النبضات الكهربائية الواصلة للموتور حتى يتوقف عن الحركة حسب
برمجة الجهاز .
مشاكل الموتور الراسى :-
اكبر المشاكل التى يواجهها الموتور
الراسى تكون بسبب اخطاء التركيب التى تتسبب فى عدم دوران الطبق على آرك الاقمار او
عدم رجوعه الى مواقع الاقمار السابق تخزينها فى الريسيفر او تغيير فى قيمة الزاوية
الراسية (Elevation) واتجاه الجنوب الجغرافى ..
وهناك
العديد من الاسباب مثل :-
* حركة غير محكمة لاسطوانة الذراع الداخلى بسب عدم وضع
العدد الكافى من الصواميل او الورد فى اماكن التثبيت ..
* تآكل الاسطوانة
الداخلية او الحلقة الداخلية للاسطوانة بسبب عدم استخدام كراسى التثبيت ..
* كما
ان دخول المياه الى داخل الذراع بسبب تآكل العازل المطاطى بين الاسطوانة الداخلية
والخارجية للموتور من الاعطال التى تصيب الموتور ..
وهناك اعطال تصيب الموتور
بسبب تجاوز الحد الشرقى او الغربى للموتور من خلال الريسيفر ؛ حيث يوجد داخل
الموتور ريشة تفصل الكهرباء عنه عند وصول الموتور الى اقصى او ادنى ارتفاع له ،
فاذا كانت الريشة قريبة فان مدى ذراع حركة الموتور يكون اقل وكذلك اذا كانت الريشة
بعيدة او مفقودة فان ذراع الحركة يستمر الى ان يسقط الطبق عند احد اطراف نهاية
الآرك .
الموتور H/H :-
ويسمى ايضا المتور ذو الحركة القطبية لانه يحرك
الطبق بين القطبين او من الافق الشرقى الى الافق الغربى .. وهو يحقق مدى اوسع لقوس
الرؤية (الآرك) الذى يتحرك عليه الطبق من الشرق الى الغرب ويمكن اعتبارها حركة نصف
دائرية تساوى 180 درجة وهذا يعنى الوصول بالزاوية الراسية للطبق الى صفر على طرفى
نهاية الحركة وهو غير فعلى فى الحقيقة اذ تصل الى 5 درجة فقط ..
يعمل موتور H/H
بنظرية مختلفة عن الموتور الراسى اذ يعتمد فى حركته على علبة من التروس .. كما ان
هذا الموتور لا يتم تركيبه على اى طبق بل يلزمه طبق مصنع خصيصا مع مجموعة حركة
Mount يتيح تركيب الطبق على هذا الموتور .
ملاحظة هامة :-
هناك العديد من
التصميمات الجديدة التى ظهرت فى اوروبا تتيح تحويل الموتور الراسى ليقوم بتحريك
الطبق من الافق للافق .

الأسلاك أو الكابلات

من مكونات انظمة استقبال القنوات
الفضائية الاساسية الاسلاك الاتية :-
* سلك شيلد ( RG6 )
وهو السلك الواصل من الـ LNB الى مدخل الريسيفر ..
* سلك الموتور وهو 4 طرف
..
* سلك الفيدهورن وهو 3 طرف ..
وعادة ما يكون سلك الموتور وسلك الفيدهورن
فى كابل واحد يحتوى على 7 اسلاك مفردة .. ولكن مع النظام
الرقمى لا يحتاج النظام الا الى سلك الشيلد وسلك الموتور ذو الاربع اطراف فقط

<table class="tborder" id="post1115" align="center" border="0" cellpadding="6" cellspacing="0" width="100%">
<tr valign="top">
<td class="alt1" id="td_post_1115" style="border-right: 1px solid rgb(230, 230, 230);" align="middle" width="100%">أجهزة الأستقبال

وهى اجهزة الريسيفر او الديكودر
سواء بالنظام التماثلى (الانالوج) او الرقمى (الديجيتال) ..
وهناك تصنيف اساسى لاجهزة استقبال القنوات الفضائية على النحو التالى :-
اجهزة
استقبال بنظام الانالوج :-
تنقسم هذه الاجهزة الى نوعين هما :-
* اجهزة
استقبال ثابتة ** اجهزة استقبال متحركة
والاختلاف بينهما يكمن فى وجود موجه
اطباق Positioner وذلك لتحريك الاطباق لاستقبال القنوات الفضائية من اقمار متعددة
..
ويوجد ايضا موجه اطباق منفصلا يباع فى الاسواق يتم توصيله باجهزة الاستقبال
الثابتة ..
ومن اشهر انواع اجهزة الاستقبال الثابتة : بنجامين 3500 و وينرسات
900 و ايكوستار 200 ..
ومن اشهر انواع اجهزة الاستقبال المتحركة : بنجامين 6000
بلاس و دريك 300 و شابارال و ايكوستار ال تى 7800 و وينرسات 903 .
اجهزة
الديكودر بنظام الانالوج :-
وهذه الاجهزة يتم توصيلها بجهاز الاستقبال لفك
القناة المشفرة ولا تقوم بالاستقبال الفضائى نفسه ولكن تاخذ الاشارة من الريسيفر
ليتم فك الشفرة ثم ترسل الاشارة الى التليفزيون ..
ومن اشهر انواع الديكودر
بالنظام التماثلى ديكودر D2Mac الخاص بقناة ايروتيكا .
اجهزة الريسيفر بالنظام
الرقمى :-
وهى اجهزة استقبال القنوات الفضائية بالنظام الرقمى المفتوح
Free-To-Air اى لا تستقبل القنوات الرقمية المشفرة التى من المحتمل الاشتراك فيها
.. كما لا يمكن توصيلها بجهاز فك شفرة ..
وهذه الاجهزة من النوع الثابت اى لا
تقوم بتحريك الاطباق الى الاقمار المختلفة لذلك يتم توصيل موجه اطباق خارجى
Positioner لمن يرغب فى استقبال القنوات الرقمية المفتوحة من اكثر من قمر صناعى
..

اجهزة الديكودر بالنظام الرقمى :-
وهى تقوم بنفس وظيفة الريسيفر
الرقمى بالاضافة الى امكانية استقبال القنوات المشفرة ومشاهدتها بعد الاشتراك بها
طبعا .. والديكودر الرقمى ينقسم الى اكثر من نوع ::-
* ديكودر رقمى خاص بقناة
معينة مثل ديكودر اوربيت ولكنه لا يستقبل القنوات الرقمية المفتوحة .
* ديكودر
رقمى خاص بنظام تشفير ايرديتو فقط وهو يستقبل القنوات الرقمية المفتوحة والقنوات
الرقمية المشفرة بنظام ايرديتو فقط .. مثل ديكودر نوكيا 9200 قبل تعديله و
جالاكسيز600 و صن مون ستار و بانسات .. الخ .
* ديكودر رقمى خاص بنظام تشفير
فيااكسيس مثل ديكودر نوكيا 9500 .و نوكيا 9800 وايكو ستار 2200
* ديكودر رقمى
بسطح مشترك Common Interface وهو يستقبل القنوات الرقمية الرقمية المفتوحة والمشفرة
باكثر من نظام تشفيرى واحد ( ايرديتو-فيااكسيس-نيجرافجن .. الخ ) بشرط وجود الوحدة
الخاصة بالنظام التشفيرى CAM
وجميع اجهزة الديكودر الرقمية السابق ذكرها ينقصها
موجه اطباق داخلى والذى يتميز به جهاز ديكودر ايكوستار2500 ذو السطح المشترك وموجه
الاطباق الداخلى .
اجهزة الريسيفر بالنظامين التماثلى والرقمى :-
وهى اجهزة
ريسيفر تستقبل القنوات الفضائية بنظام الانالوج والرقمى المفتوح مثل ايكوستار2000
وايضا اجهزة ديكودر بالنظام الرقمى لاستقبال القنوات الرقمية المفتوحة والمشفرة
باكثر من نظام تشفيرى واحد Common Interface بالاضافة الى
استقبال القنوات التماثلية مثل ايكوستار3000
هذه فكره بسيطه عن مكونات الدش واذا
كنت عزيزى المبتدىء لم تفهم كل شىء ماعليك سوى الصبر وفى الحلقه القادمه سنتكلم عن
كيفيه التركيب واستقبال الأقمار

</td></tr>
<tr>
<td class="alt1" style="border-right: 1px solid rgb(230, 230, 230);" align="middle" valign="bottom">
</td></tr>
<tr>
<td class="alt2" style="border-right: 1px solid rgb(230, 230, 230); border-width: 0px 1px 1px; border-style: solid; border-color: rgb(230, 230, 230);" align="middle" valign="bottom">
</td></tr></table>